БРИГ МОТОРС
Наши салоны:  
Киев, ул. Сырецкая, 9 (044) 485 1654
Харьков, пр. Московский, 247 (057) 760-46-00
Салоны Бриг Моторс
Сервисные центры
Оптовые продажи
Дилерская сеть
Производство
Ремонт катеров
Надувные лодки Kolibri
Надувные лодки Sportex
Лодочные моторы Tohatsu
Лодочные моторы Evinrude
Лодочные моторы Suzuki
Электродвигатели Torqeedo
Электрические моторы
Flover
Воднолыжное снаряжение
Jobe
Масла и смазки
Страховочные жилеты и
чехлы для двигателей
Квадроциклы CF Moto
BRP Центр Харьков
Квадроциклы Can-Am BRP
Гидроциклы Sea-Doo BRP
Снегоходы Ski-Doo BRP
Родстеры Spyder
Техника б/у
БРИГ МОТОРС
БРИГ МОТОРС
БРИГ МОТОРС




Мы на facebook




Канал БРИГ МОТОРС


ukraina.net.ua - каталог сайтов Украины




“Evinrude E-TEC” возвращение двухтактников.

Список статей

В этом году "Bombardier" представила на бот-шоу в Майами свою новую линейку моторов "Evinrude E-Тec". Усовершенствования коснулись двухтактных подвесных моторов средней мощности - 40, 50, 60, 75 и 90 л.с. Первые два - двухцилиндровые, объемом 864 см3, остальные три - трехцилиндровые, с объемом 1295 см3.

Новинка представлена под названием "Е-Тес с прямым впрыском". Как видим, компания избегает упоминания слова "двухтактный", хотя фактически демонстрирует именно двухтактные моторы с системой прямого впрыска топлива Ficht Ram, но и на это название наложено табу, так система питания претерпела серьезные изменения, прежде всего это касается нового высокоскоростного электронного модуля Engine Management Module (ЕММ).

От прежней системы осталась только конфигурация цилиндровых головок.

Инжектор Е-Tес оборудован устройством положительного электромагнитного открытия-закрытия клапанов, тогда как у Ficht Ram использовался пружинный принцип для обратного хода. Электронный модуль ЕММ - совершенно новый узел.

Распылитель инжектора дает более узкую струю "факела", что позволяет точнее регулировать послойное нагнетание горючей смеси при частоте вращения ниже 2000 об/мин. В этом случае система зажигания переходит в "многоискровой" режим, чтобы обеспечить последовательное воспламенение относительно тонкой топливной смеси. В результате объединения системы впрыска топлива с системой зажигания наряду с новым поршнем, создающим уникальную форму камеры сгорания, и стало возможно уменьшение потребления топлива на низких оборотах.

Мини-компьютер с программным обеспечением диктует скорость срабатывания в зависимости от изменения внешних параметров, таких, как степень открытия дроссельного клапана, нагрузка на винт, обороты и давление в системе подачи топлива. Быстродействие компьютера в Е-Tеc в 2 раза больше, чем у Ficht, кроме того новый инжектор выделяет меньше тепла и вдвое меньше по габаритам. В итоге достигается более оптимизированное сгорание топливной смеси во всем диапазоне оборотов, что благотворно сказывается и на потреблении топлива, и на мощности, уровне выбросов.

Последний показатель позволил сертифицировать выпущенные моторы с Е-Тес на соответствие правилам Европейского Сообщества, стандартам американского Агентства по охране окружающей среды и даже получили знак "три звезды" Калифорнийского комитета по охране воздушного бассейна за чрезвычайно низкие выбросы.

Фирма , исследовав рынок, решила объединить в своей новой разработке лучшее из стандартов четырехтактных моторов с производительностью и простотой обслуживания двухтактников, чтобы обеспечить не только простой и легкий запуск как в холодном, так и в горячем состоянии, но и малошумность, и ровную работу на малых скоростях, а также сэкономить время и деньги пользователя на техническом обслуживании мотора.

К 2005 г. все производство моторов "Evinrude" будет переведена на Е-Tес. Заявленный трехлетний период между профилактиками при использовании мотора по прямому назначению по 50 часов за сезон впечатляет, хотя энтузиасты, конечно, используют мотор гораздо интенсивнее.

Помимо свечей зажигания принципиально новой конструкции компания разработала собственное синтетическое масло для Е-Teс - с пониженным содержанием в топливной смеси. Интересно, что благодаря высокой чистоте обработки рабочих поверхностей моторы способны выдержать несколько часов "сухой" работы при совершенно пустом масляном баке. Стандартное масло для двухтактных моторов тоже можно использовать, но его расход будет несколько выше, и "сухая" работа в этом случае не гарантируется.

Такого впечатляющего результата удалось достичь благодаря, например:
  • использованию высокоточных роботов на сборочной линии;
  • новой конструкции поршней, сделанных из высокопрочного сплава;
  • объединению системы топливоподачи и зажигания, которые приводятся непосредственно от коленчатого вала, исключая обычную в таких случаях ременную передачу.
Первые моторы "Evinrude Е-Tec" появятся в Европе, по-видимому, в начале следующего года.

По материалам сайта www.evinrude.com




Последние статьи в этом разделе:

  • Очередная сенсация от BRP – лодочные двигатели Evinrude E-Tec поколения G2
  • Акция на моторы Evinrude 15 л.с.
  • Новые компактные двигатели Evinrude.
  • Интерактивная система управления Evinrude ICON
  •  
    Список статей

    НОВОСТИ БРИГ МОТОРС
    Открытие новых салонов в Харькове
     19.01.2018
    В Харькове на проспекте Московский, 247 открылись и принимают гостей

    Подробнее »»

    Внимание! Мы переехали!
     18.01.2018
    Магазин БРИГ МОТОРС Харьков переехал по адресу пр. Московский, 247, тел. (067) 579-17-17
     Подробнее »»

    НОВОГОДНИЕ СКИДКИ
    ПРОДОЛЖАЮТСЯ! до 31.01.18
     17.01.2018
    Фирма БРИГ МОТОРС объявляет о праздничных скидках

    Подробнее »»

    Brig Eagle 10: скорость, комфорт, безопасность
     19.12.2017
    Этот дебютант — не просто очередная новинка харьковчан. И не только самый большой серийный RIB, построенный в Украине. Eagle 10 — новый флагман самого могучего в мире производителя надувных лодок с жестким днищем

    Подробнее »»

    Новая лодка BRIG Eagle 6
     11.12.2017
    BRIG – мировой лидер и бренд №1 в Европе в классе лодок с жестким днищем, которые называют РИБами (Rigid Inflatable Boats (RIB).

    Подробнее »»

    Архив новостей  »»








    Copyright © 1999-2018 БРИГ МОТОРС
    Сделано в BIzone
    У нас вы можете выбрать и купить лодку, лодочный мотор, получить сервисное обслуживание.
    БРИГ МОТОРС в Киеве: ул. Сырецкая, 9 | Тел.: (044) 485 1653 , 485 1654
    БРИГ МОТОРС в Харькове: пр. Московский, 247 | Тел.: (057) 760-46-00, 760-46-02
    Коммерческий отдел оптовых продаж | Тел.: (057) 760-48-93 , 760-48-94
    kiev©brig-motors.com
    info.kharkov©brig-motors.com
    brig_opt©brig-ltd.com